Inovação comprovada com o novo BT Reflex da Toyota

Os empilhadores retráteis da Toyota mantêm-se como equipamentos líderes de classe, nos últimos 25 anos, com características inovadoras, tais como a cabine basculante exclusiva da Toyota, o controlo de elevação de transição (TLC) e a direção 360°, entre outros. A nova geração de empilhadores retráteis continua com a mesma visão, apresentando os novos recursos inovadores focados em áreas principais de energia inteligente, experiência do operador intuitiva e interativa, e fornecimento de mais informação sobre as operações de manuseamento de materiais.

Com o tema 'Inovação Comprovada' a marca destaca a importância deste produto líder, mas também o facto de que pretende continuar a investir em inovação para responder às necessidades dos clientes, mantendo vivo o espírito Kaizen de melhoria contínua.
“Com este produto, atingimos novos níveis em termos de segurança, ergonomia e eficiência energética, e continuaremos a concentrar-nos em trazer aos clientes soluções sustentáveis e eficientes para o manuseamento de materiais, no futuro”, afirma José María Gener, Vice-presidente de Vendas e Marketing, Toyota Material Handling Europe.

Packs de energia inteligente

O novo BT Reflex foi desenvolvido com três requisitos em mente: redução de custos, preservação do meio ambiente e eficiência energética. A Toyota Material Handling oferece uma escolha de três packs de energia inteligentes, para se adequar às necessidades de aplicação de cada cliente. Estes packs são baseados nas soluções modulares de bateria de iões de lítio da própria Toyota, para dar o máximo de flexibilidade nas operações. Boas disciplinas de carregamento podem permitir que os novos empilhadores retráteis, mesmo com o pack menor de energia, trabalhem 24 horas por dia. Fornecer às empresas opções que reduzem o impacto ambiental, e que são de alta qualidade, económicas e seguras para alimentar equipamentos de movimentação de cargas, é de extrema importância nos dias de hoje.

Experiência do operador intuitiva e interativa

A experiência do operador está ainda mais aprimorada na nova gama BT Reflex com um compartimento do operador redesenhado que oferece mais ergonomia e traz segurança e desempenho a um novo nível.
A nova cabine permite uma operação intuitiva, em todos os aspetos. As melhorias incluem uma nova consola de direção com apoio para a palma da mão, para uma sensação de controlo total do operador, bem como uma nova consola de comandos principais, no lado direito. O conforto do operador não foi esquecido neste novo modelo, que passa a incluir um banco com suspensão a ar, de alta qualidade, como opcional. Outra adição notável é o novo display, que oferece níveis ainda maiores de controlo intuitivo e interativo. Este display ‘touch’ fornece um modo claro e fácil de ler informações críticas, bem como o acesso direto às funções programáveis para garantir um alto nível de desempenho.

Insights sobre a sua operação com I_Site

Todos os empilhadores retráteis da Toyota são equipamentos inteligentes, equipados de fábrica com telemática integrada e são fáceis de conectar com o sistema de gestão de frotas I_Site. A interface do operador agora inclui mais recursos I_Site, tais como ‘Smart Access’ para permitir que apenas os funcionários autorizados operem a máquina, e também ‘POC’ (check pré-operacional) para garantir que é feita pelo operador, uma verificação automática antes de cada turno. Os equipamentos conectados com I_Site da Toyota permitem que os utilizadores meçam e melhorem a segurança e o desempenho geral, para minimizar custos.

A nova gama Toyota BT Reflex apresenta capacidades de 1,4 a 2,5 toneladas e alturas de elevação até 13 metros. Oferece alto desempenho, com características excecionais e exclusivas que permitem a máxima produtividade sem comprometer a segurança, o consumo de energia e a ergonomia, mesmo nas operações mais intensas. Para além destas 3 novas séries de maior procura, ainda este ano, serão adicionados à família de empilhadores retráteis; uma versão cold store para aplicações de armazenamento em frio e um empilhador de chassi estreito (série N).