Mudar de empilhadores a diesel para elétricos, foi uma jornada fácil para a Beijer Bygg

A Beijer Bygg está constantemente à procura de soluções mais sustentáveis e eficientes. A Beijer pretende que todos os empilhadores a diesel sejam substituídos, em todas as filiais da empresa até 2023.

Sobre Beijer Bygg

A Beijer Byggmaterial AB é a principal cadeia sueca de comerciantes de construção, com 110 lojas em toda a Suécia. Fornecem materiais de construção, ferramentas, azulejos e serviços de alta qualidade para construtores profissionais e particulares.

 

Dados e números:

Empresa: Beijer Byggmaterial AB

Localidade: 110 filiais em toda a Suécia

Indústria: Materiais de construção

Soluções: Empilhadores de aluguer 

Meta: empilhadores 100% elétricos até 2023

A Beijer Bygg esteve sempre na vanguarda da sua indústria quando se trata de sustentabilidade e constante dedicação para encontrar soluções mais inteligentes e eficientes. A Beijer pretende que todos os empilhadores a diesel sejam substituídos, em todas as filiais da empresa até 2023.

Em outono de 2019, foi assinado um acordo com a Toyota Material Handling Sweden para substituir todos os empilhadores a diesel por empilhadores elétricos e assumir a responsabilidade geral pela assistência. Até 2021, 87% de todos os empilhadores foram substituídos por empilhadores elétricos. "Passar do diesel para o elétrico foi um caminho surpreendentemente fácil", diz Henrik Ehrengren, diretor de logística da Beijer. Foi uma decisão central baseada principalmente nos objetivos de sustentabilidade da Beijer, mas também no aspeto de ambiente de trabalho. A eletricidade é mais silenciosa, não tem cheiro e é confiável. O gasóleo é mais complicado porque existe sempre o risco de fugas durante o reabastecimento. Em muitas filiais, onde também temos clientes a circular no mesmo ambiente que os nossos empilhadores, fez uma grande diferença, pois evitamos os fumos/ gases de escape e todo o ruído.

Hesitações no início, convencidos assim que operamos os empilhadores

Alguns hesitaram com a mudança, especialmente no norte da Suécia, onde temiam que as baterias não durassem no frio, que o empilhador elétrico durasse o dia inteiro e como manteriam o empilhador aquecido durante os intervalos.

Henrik acredita que as dúvidas que existiam inicialmente desapareceram quando os empilhadores elétricos foram instalados e começaram a ser usados. Quem operou empilhadores a diesel e mudou para elétrico certamente não quer voltar atrás. Foi importante, ser capaz de testar com empilhadores de demonstração, para permitir eliminar hesitações em operar por conta própria e para sentir a diferença. À noite, os empilhadores são parqueados dentro do armazém para que possam funcionar sem problemas todo o dia seguinte. E com as cabines dos empilhadores contrabalançados da Toyota, os operadores podem trabalhar confortavelmente em adversas condições de frio.

Mais melhorias na frota

Para além da abordagem holística com soluções e serviços de aluguer, a Toyota também ajudou a Beijer a reduzir a frota de empilhadores em várias filiais e a remover os empilhadores antigos, sem utilização. O facto do acordo incluir o acompanhamento e o controlo geral de toda a frota de empilhadores foi um fator importante, diz Henrik.

  • A Toyota comprou muitos empilhadores, o que nos facilitou o processo. Isto também significou uma maior taxa de substituição dos empilhadores.
  • A colaboração com a Toyota Material Handling deu-nos um maior controlo da frota de empilhadores graças ao sistema de gestão de frotas da Toyota "I_Site" ao qual os equipamentos estão conectados por telemática.
  • A mudança para empilhadores elétricos reduziu os nossos custos operacionais devido aos altos preços do diesel no ano passado.

A mudança para eletricidade não só trouxe um melhor ambiente de trabalho para quem trabalha fora no pátio, mas também para os nossos clientes, a mudança fez uma grande diferença. Hoje é mais fácil falar com os clientes, pois o ambiente geralmente é muito mais silencioso. Uma grande vantagem.

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